Duo UNI Pellet — котел с автоматической и ручной загрузкой топлива
- минимальный коэффициент полезного действия равен 91%
- большой диапазон мощности
- горелка с функцией автоматической очистки входит в стандартное оснащение
- система автоматического возгорания топлива
- большая топочная камера с пеллетной горелкой
- керамические катализаторы, стабилизирующие процесс сгорания топлива
- водяная колосниковая решетка
- возможность ручной загрузки
- возможность программирования
Котел на пеллетах типа Котел Duo UNI Pellet идеально подходит для отопления больших объектов: загородных многоэтажных домов, торговых центров, промышленных зданий. Оборудование работает комбинированно: в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме. Для автоматической транспортировки топлива предусмотрен топливный бункер со шнеком, который расположен рядом с котлом.
В качестве основного топливного материала используются древесные пеллеты, отвечающие требованиям DIN plus стандарта. Рекомендуемые характеристики пеллет:
- Влажность не более 10%;
- Диаметр от 6 до 8 мм;
- Длина не более 25мм.
Как работает котел на пеллетах Котел Duo UNI Pellet?
Функционирование котла обеспечивается узлами:
- Шнековым механизмом топливной подачи, который приводится в движение редукторным двигателем;
- Электронным температурным контроллером;
- Автоматической пеллетной горелкой с автоподжигом.
Оборудование может работать с принудительным или гравитационным типом циркуляции воды. В случае применения циркуляционного насоса на трубе обратного питания необходимо монтировать дифференциальный клапан. При отсутствии электроэнергии или возникновении аварийной ситуации с насосом, клапан откроется, а циркуляция автоматически переключится в гравитационную систему.
Перед тем, как вводить твердотопливный котел на пеллетах в эксплуатацию, котельную нужно оборудовать приточной и вытяжной вентиляциями.
Рекомендуется подключение котла к системе отопления через трехходовой или четырехходовой клапан. Таким образом обеспечивается защита от низкотемпературной коррозии. Запуск котла происходит после засыпки топлива в бункер.
Перед разжиганием пеллет следует убедится, что вода в отопительной системе не замерзла.
Также необходимо прогреть дымоход и проверить герметичность фланцевых соединений. Питание контроллера включается при помощи выключателя, расположенного на боковой стенке корпуса блока управления. Пеллеты подаются на шнек автоматически. Перед этим он заполняется нажатием и удержанием кнопки «Start». Шнек считается заполненным, когда в гофрированный рукав стабильно сыплются топливные элементы.
Отопительный котел на пеллетах оборудован горелкой, которая разжигается в полуавтоматическом режиме (нажатием кнопки контроллера). Контроллер делает попытки разжечь горелку до появления пламени определенной яркости. Далее включается автоматика.
Тяга регулируется дымовым каналом. Он оборудован дроссельным клапаном продуктов сгорания, который уменьшает тягу в случае превышения ее уровня. На конечном этапе зола ссыпается в выдвижной зольник. Возможна работа котла в системе с бойлером на снабжение горячей воды.
Топливо в котел можно подавать и ручным способом, если в электросети наблюдаются неполадки.
Какими преимуществами обладает котел на пеллетах Котел Duo UNI Pellet
- Автоматическая подача топлива;
- Максимальное время работы горелки до 10 суток (230 часов);
- Возможность ограничить мощность горелки;
- Коэффициент полезного действия не менее 91%;
- Высокая продуктивность за счет четырехходового теплообменника.
Конструкция устройства
Котел Duo UNI Pellet – это низкотемпературный пеллетный котел, оборудованный горелкой. Топливо в горелку подается автоматически. Корпус в виде параллелепипеда выполнен из огнеупорных стальных листов. Стенки двойные. Они разделены водными перегородками, выполняющими функцию охлаждения.
Над топочной камерой расположен четырехходовой теплообменник. Конвектор максимально эффективно использует тепло продуктов сгорания теплоносителем. Контроллер регулярно измеряет температуру воды, тем самым руководит автоматической подачей топлива. Предусмотрено подключение контроллера к циркуляционному насосу системы отопления.
Подача топлива в котел твердотопливный на пеллетах осуществляется винтовым шнеком с бункера. Механизм соединен с гибким легким гофрированным рукавом. Сгорание топливной загрузки осуществляется в топочной камере с горелкой на движущейся колосниковой решетке. Колосник выполнен из огнеупорной стали.
В задней части котел на пеллетах с автоматической подачей топлива оборудован дымоходом с боровом, через который выходят дымовые газы. На борове установлен шибер (дроссельный клапан). Он снижает уровень тяги частичным перекрыванием выходного отверстия. На передней части находятся: дверцы периодического обслуживания конвектора, дверцы горелки и дверцы топочной камеры.
В верхней части теплообменника размещен штуцер для установки клапана-предохранителя и патрубок прямой сетевой воды. Сливной патрубок и патрубок для обратной воды
